– Jednym z naszych strategicznych działań jest uczynienie miasta atrakcyjnym w sferze różnych wydarzeń kulturalnych, sportowych i rekreacyjnych. Trzeci etap rewitalizacji Parku Lisiniec łączy te elementy w jedną całość. W tym roku mamy nieco pieniędzy na ten cel i chcemy już podjąć pierwsze działania w tym kierunku – mówił podczas konferencji prasowej pierwszy zastępca prezydenta Częstochowy Zdzisław Wolski. – Inwestycja rozłożona na kilka lat będzie realizowana w formule „zaprojektuj i wybuduj”. Zamierzamy zaproponować Radzie Miasta wprowadzenie tego zadania do Wieloletniej Prognozy Finansowej, żeby zagwarantować środki na ten cel.
Program Funkcjonalno-Użytkowy przygotowali architekci ze Studia V13. W ramach inwestycji planowana jest budowa dwukondygnacyjnego budynku z zielonym dachem, w którym mieścić się będzie administracja Miejskiego Ośrodka Sportu i Rekreacji oraz restauracja z tarasami i widokiem na zbiornik „Bałtyk”.
– Park Lisiniec w dotychczasowym wydaniu gromadzi bardzo dużo ludzi, ale zaplecze gastronomiczne i towarzyszące rozrywki są dość skromne. Dlatego ten budynek ma przyciągać do tego miejsca inną rangą – powiedział Witold Rudecki ze Studia V13. – W obiekcie są dwie kondygnacje przeznaczone pod gastronomię i pomieszczenia administracyjne MOSiR-u oraz dla służb ratunkowych. Zaplecze techniczne to budynki towarzyszące w innej części parku.
Zakres inwestycji obejmuje również nowe bulwary spacerowe nad wodą, pomosty i miejsca wypoczynku przy zbiorniku „Bałtyk”, brodzik i plażę dla rodzin z dziećmi, małą scenę letnią dla koncertów i wydarzeń plenerowych, rozbudowę skate parku, modernizację placu zabaw, nowoczesną infrastrukturę dla sportów wodnych i żeglarstwa, nowe ciągi pieszo-rowerowe, przebudowę parkingów oraz nowoczesne oświetlenie i monitoring.
Jak tłumaczył zastępca prezydenta Łukasz Kot: Uporządkujemy kwestię wjazdu na Park Lisiniec od strony ul. św. Jadwigi – tam, gdzie dzisiaj spotykają się przejazd rowerowy, przejście dla pieszych i wjazd dla samochodów. Wjazd na parking będzie lekko przesunięty – tak, by nieco uspokoić tam ruch i by bezpieczniej mogli czuć się piesi i rowerzyści.
Park przy tym wszystkim nie tylko zachowa, ale nawet wzmocni swoją podstawową funkcję – obszernego, zielonego kompleksu. Przewidziano bowiem nowe nasadzenia, odtworzenie rozległych terenów trawiastych, wykorzystanie zielonych dachów oraz rozwiązań retencjonujących deszczówkę (tzw. ogrody deszczowe).
Jak przewidywał naczelnik miejskiego Wydziału Inwestycji i Zamówień Publicznych Michał Konieczny, wszystkie te prace (wraz z projektem) udałoby się rozłożyć na 3-3,5 roku. Finansowanie pochodziłoby z budżetu miasta – na dotacje zewnętrzne mają bowiem obecnie szanse raczej jedynie zadania z kategorii wzmacniania odporności na zmiany klimatu czy „rozszczelniania” twardych, miejskich powierzchni, a Park Lisiniec z racji swojej naturalnie „wodnej” i „zielonej” specyfiki nie wpisuje się w tego rodzaju wymogi. Gdyby przetarg na projekt budowlany w formule „zaprojektuj i zbuduj” udało się sprawnie rozstrzygnąć, pierwsze roboty mogłyby zacząć się w Parku jesienią 2027 roku. Chodzi o to, aby intensywne prace koncentrowały się możliwie poza letnim sezonem – czyli poza miesiącami, w których ludzie są spragnieni korzystania z wodnych i plażowych atrakcji Lisińca.
Do tej pory miasto zainwestowało w przemianę Parku Lisiniec kilkanaście milionów zł. I etap (finał w roku 2019, koszt ok. 8,3 mln zł) objął budowę Strefy Wypoczynku Adriatyk – m.in. z pawilonem gastronomicznym, umocnieniem nabrzeża gabionami, plażą z piaskiem sprowadzonym z Łeby, pomostami, wieżą ratowniczą, ponad 100 nowymi drzewami. II etap (finał w roku 2024, koszt ok. 3,3 mln zł) skupiał się na ścieżkach pieszych i rowerowych – powstało ich w Parku blisko 3,3 km, razem z 100 latarniami LED, nową zielenią i odtworzonymi trawnikami. Jeszcze wcześnie, przed I etapem i częściowo dzięki Budżetowi Obywatelskiemu, w Parku Lisiniec poprawiono ścieżki spacerowe, zbudowano pomost, otworzono wypożyczalnię sprzętu pływającego, powstała strzeżona plaża przy Adriatyku, skate park i plac zabaw.
Według wstępnych szacunków koszt realizacji trzeciego etapu inwestycji wyniesie ok. 40-45 mln zł.

















Źródło: własne, UM Częstochowy