Tiry nie będą mogły jeździć po Częstochowie?

– Od kilku miesięcy zwracam uwagę w swoich interpelacjach i zapytaniach na konieczność skoordynowania prowadzonych inwestycji drogowych w taki sposób, aby utrudnienia były jak najmniej dokuczliwe dla mieszkańców – informuje radny Krzysztof Świerczyński ze Wspólnoty Samorządowej. – Postulowałem między innymi, aby rozpoczęcie przebudowy wiaduktów nad torami PKP w ciągu DK-1 maksymalnie opóźnić. Na szczęście remont wiaduktu w al. Niepodległości, którędy wiedzie alternatywna droga z południowych dzielnic do centrum miasta, jest już na ukończeniu. Problemem pozostaje natomiast przebudowa skrzyżowania ul. Bór z al. Niepodległości, do której przeprowadzenia zobowiązał się inwestor, który wybudował w pobliżu supermarket. Przebudowa zgodnie ze zobowiązaniami inwestora powinna zakończyć się 30 listopada 2012 roku, a więc prace powinny rozpocząć się już niedługo. Może to być kolejnym źródłem poważnych utrudnień.

Aby zmniejszyć komunikacyjne utrudnienia, jakie czekają częstochowian również w związku z budową węzła drogowego w miejscu skrzyżowania al. Jana Pawła II z DK-1, radny Świerczyński proponuje ograniczyć ruch ciężarówek w naszym mieście. 

– Możliwe jest wprowadzenie godzinowego ograniczenia poruszania się TIR-ów na teranie miasta – pisze radny w interpelacji skierowanej do prezydenta. – Wtedy w punktach zapalnych korki byłyby znacząco mniejsze. Ograniczenie na przykład w godz 6-10 i 13-18 pomogłoby częstochowianom trochę sprawniej dotrzeć i wrócić z pracy czy szkoły. Tego typu ograniczenia funkcjonują w innych miastach: Wrocławiu, Warszawie, a od niedawna także w Gliwicach. W tym ostatnim mieście tiry nie mogą wjeżdżać do znacznej jego części w godzinach od 6 do 10, od 14-18 i od północy do 4 rano. Zakaz nie dotyczy ciężąrówek, dla których miejscem docelowym są Gliwice. Dlaczego nie spróbować u nas? 

– Nie widziałem jeszcze tej interpelacji, trudno ją więc komentować – mówi Mariusz Sikora, dyrektor Miejskiego Zarządu Dróg i Transportu w Częstochowie. – Jest Ustawa o Drogach Publicznych, która ściśle precyzuje, kiedy można wprowadzić tego rodzaju ograniczenia. Oczywiście będziemy analizować tę propozycję.