– Światło czerwone jest sygnałem, nadzorowanym przez sterownik sygnalizacji. To znaczy, że w przypadku jego przepalenia sygnalizacja przełączyłaby się w tryb pracy awaryjnej, czyli na żółte światło pulsujące – wyjaśnia Marta Górska, rzeczniczka Miejskiego Zarządu Dróg i Transportu w Częstochowie. – Aby uniknąć takiej sytuacji, zamontowane zostały podwójne komory sygnału czerwonego, co nie jest sprzeczne z obowiązującymi przepisami, a w razie awarii wpłynie pozytywnie na bezpieczeństwo na tym ruchliwym skrzyżowaniu.