Na miejscu startu od rana stawiały się pierwsze załogi, aby się zarejestrować i pobrać materiały startowe. Około godz. 9 zarejestrowano ponad połowę załóg – reszta już była w bazie i czekała na swoją kolejkę. Organizatorzy w czasie odprawy przedstawili zasady imprezy oraz organizatorów i partnerów wspierających.

O godzi. 10.30 na trasę wystartowała pierwsza załoga, czyli Pilot z numerem 00. Cztery minuty później ruszyła pierwsza klasyfikowana załoga. Kolejne ekipy na trasę wyruszały co 4 minuty. Na starcie stawiły się 43 załogi z wielu miast Polski. Przybyli zawodnicy między innymi z Krakowa, Łodzi, Kielc, Katowic i Opola. Było też sporo zainteresowanych tą formą spędzania czasu, którzy przyjechali zobaczyć, jak taka impreza wygląda.
 
W bazie imprezy nie można było się nudzić. Organizatorzy przygotowali specjalne stanowisko z najnowszymi modelami nawigacji. Udzielano informacji i porad na temat sprzętu. Uczestnicy imprezy mogli też przetestować 5 Oregonów i jedną GPSmap62 – załogi testowały je na trasie. Ratownik Medyczny, który był w pogotowiu pokazywał, jak prawidłowo udzielać pierwszej pomocy, do dyspozycji uczestników był również fantom do ćwiczenia resuscytacji. Survivaltech pokazywał sprzęt, który przydać się może każdemu offroaderowi, który wybiera się na dalszą wyprawę. Można tu było zobaczyć filtry do wody, krzesiwa oraz akcesoria campingowe.
 
Trasa rajdu była wymagająca nawigacyjnie, stopień trudności terenowej był średni. Niestety roztopy przygotowały uczestnikom nie lada niespodziankę w postaci ton błota na trasie, a szczególnie na ostatnim jej odcinku. Uległ tam zabrudzeniu wyjazd na drogę krajową, co spowodowało zatrzymanie kilku uczestników ze względu na udzielanie informacji policjantom. Droga została uprzątnięta zaraz po imprezie.
 
Końcową klasyfikację osiągnięto dzięki dogrywce. Aż 10 załóg przejechało trasę bezbłędnie, zdobywając wszystkie 3 pieczątki na punktach kontrolnych, odnajdując 3 skrzynki geocache i poprawnie odpowiadając na pytanie w roadbooku.

Dogrywka polegała na przejeździe na wstecznym biegu trasy wyznaczonej przez sędziego głównego na błotnistym polu.
 
Wyniki ostateczne przedstawiamy poniżej:
1. załoga nr 9 – 129 pkt Misiek
2. załoga nr 77 – 128 pkt Przepierzycki
3. Załoga nr 69 – 127 pkt Sikorski
4. Załoga nr 19 – 126 pkt Żydzik
4. załoga nr 21 – 126 pkt Zabolewicz
5.załoga nr 35 – 125 pkt Moruś
6. załoga nr 32 – 124 pkt Wielgus
7. załoga nr 2 – 123 pkt Kowal
8. załoga nr 4 – 120 pkt Wysokiński
9. załoga nr 15 – 120 pkt Antoniak
10. załoga nr 18 – 120 pkt Lewkowicz
11. załoga nr 13 – 117 pkt Gruzin
12. załoga nr 33 – 116 pkt Kowalczyk
13. załoga nr 3 – 105 pkt Szechnik
14. załoga nr 46 – 105 pkt Małolepszy
15. załoga nr 66 – 105 pkt Mocia
16. załoga nr 17 – 105 pkt Brylski
17. załoga nr 1 – 105 pkt Edi Gela
18. załoga nr 7 – 98 pkt Grzyb
19. załoga nr 6 – 94 pkt Skorupa
20. załoga nr 30 – 90 pkt Mirski
21. załoga nr 20 – 90 pkt Kulig
22. załoga nr 16 – 90 pkt Włodarczyk
23. załoga nr 31 – 86 pkt Mirowska
24. załoga nr 10 – 82 pkt Kawka
25. załoga nr 11 – 75 pkt Wachel
26. załoga nr 34 – 74 pkt Fresel
27. załoga nr 5 – 70 pkt Baldo
28. załoga nr 8 – 60 pkt Szettel
29. załoga nr 43 – 57 pkt Sroka
30. załoga nr 12 – 50 pkt Opitek
31. załoga nr 14 – 46 pkt Pojnar
32. załoga nr 22 – 37 pkt Szmytkowski