– Bardzo się cieszę, że mogę osobiście uczestniczyć w podpisaniu umowy wspierającej inwestycję niezwykle istotną dla miasta, z której będą korzystać mieszkańcy oraz ci, którzy przyjeżdżają do Częstochowy – mówił minister infrastruktury. – Bardzo się cieszę również, że w ramach Centrum Unijnych Projektów Transportowych bardzo ważny projekt inwestycyjny, miejski zostanie wsparty kwotą blisko 44 mln zł. Będzie to rewolucja w jakości połączenia tramwajowego wzdłuż alei Pokoju od ulicy Gilowej aż do samego osiedla Kucelin. Zmodernizowane zostaną tory, ale także otoczenie infrastrukturalne. Będzie bardziej wygodnie, estetycznie, nowocześnie, na miarę XXI wieku. To inwestycja w tkankę miejską, wygodę pasażerów, komfort, dzięki której będzie można poruszać się w nowocześniejszym, bardziej bezpiecznym sprzęcie.

Umowę na dofinansowanie do modernizacji torowiska podpisali zastępca prezydenta Częstochowy Łukasz Kot oraz Joanna Lech, dyrektor Centrum Unijnych Projektów Transportowych. Środki zostały przyznane miastu z programu FENIKS.

– To ostatni odcinek, który nie był w Częstochowie remontowany. Jako władze miasta mamy nadzieję, że torowisko będzie służyć Częstochowie przez kolejne 50 lat. Mamy nadzieję, że wzmocni to potencjał strefy ekonomicznej, która tam się mieści i dzięki temu ostatnie tereny będą się tam zabudowywać. Liczymy na wzrost gospodarczy – mówił Łukasz Kot.

Unijne dofinansowanie na remont torowiska stanowi 85 proc. kosztów kwalifikowanych. Projekt szacowany jest na ok. 52 mln zł, a z częścią drogową na ok. 83 mln zł. Wkrótce ma ruszyć przetarg. Inwestycja powinna zostać zrealizowana do końca 2028 roku.

– Nie ma dynamicznego rozwoju gospodarczego regionu bez inwestycji w infrastrukturę. Jak mieszkaniec Częstochowy dziękuję ministrowi za to wsparcie. To ponad 50 proc. kosztów bardzo istotnego zadania, ponieważ wiemy, jak ważne jest połączenie na Kucelin. Bardzo długo czekaliśmy na tę decyzję. Teraz w formule „projektuj i buduj” jest to możliwe – stwierdził Grzegorz Boski, wicemarszałek województwa śląskiego.

W ramach projektu „Przebudowa torowiska tramwajowego do Kucelina” na odcinku od ul. Gilowej do pętli Kucelin powstanie nowoczesne torowisko z infrastrukturą towarzyszącą – siecią trakcyjną, oświetleniem, monitoringiem i przystankami przystosowanymi do potrzeb osób z ograniczoną mobilnością. Przebudowane zostaną również wiadukty nad tzw. torem surówkowym w alei Pokoju, aby mogły po nich bezpiecznie kursować niskopodłogowe tramwaje (przebudowy drogowe stanowią w projekcie koszt niekwalifikowany w ramach obecnego dofinansowania).

Cała inwestycja wpisuje się w „Plan na Nową Częstochowę”, który zakłada lepsze skomunikowanie terenów inwestycyjnych i rozwój transportu publicznego.

Równolegle miasto inwestuje w zeroemisyjny tabor. Dzięki dofinansowaniu z KPO w wysokości 36,5 mln zł Częstochowa kupuje obecnie 10 kolejnych elektrycznych autobusów marki Solaris wraz z ładowarkami – połowa ma dotrzeć jeszcze w tym roku, reszta do końca lutego 2026 r. Samorząd planuje również aplikować o środki na zakup kolejnych 40 autobusów z programu FENIKS.

To jeden z obszarów pozyskiwania funduszy unijnych. Tylko w obecnej perspektywie Częstochowa zdobyła już do tej pory znacząco ponad 300 mln zł na ponad 60 projektów inwestycyjnych, społecznych i edukacyjnych. Wśród nich są m.in. budowa centrów przesiadkowych, termomodernizacje szkół i budynków użyteczności publicznej, rozwój odnawialnych źródeł energii, inwestycje w żłobek, edukację praktyczną i aktywizację zawodową, cyberbezpieczeństwo czy wsparcie dla rodzin i seniorów.

– Mimo późniejszego startu nowej perspektywy unijnej staramy się maksymalnie wykorzystać możliwości i dostępne środki. Te inwestycje i projekty „miękkie” realnie poprawiają jakość życia częstochowianek i częstochowian – podkreśla prezydent miasta Krzysztof Matyjaszczyk.

Źródło: własne, UM Częstochowy