Pierwsze wygrodzenia terenu nowej inwestycji realizowanej w formule projektuj-buduj to znak, że wykonawca zgodnie z zapowiadanym terminem zaczął prace budowlane. Roboty obejmą budowę nowoczesnego węzła przesiadkowego, a także przebudowę ścieżki rowerowej i ciągu pieszo-rowerowego Promenady Niemena. Nowa infrastruktura uwzględni m.in. perony, miejsca postojowe, budynek socjalny oraz udogodnienia dla rowerzystów. Na całość przeznaczono 22,5 mln zł, przy czym dofinansowanie unijne to 80% kosztów.

Wysłużony deptak zmieni swoje oblicze. Jego modernizacja będzie polegała na lepszym rozdzieleniu traktów dla spacerowiczów i rowerzystów, a także wymianie i uzupełnieniu małej architektury, zainstalowaniu nowego oświetlenia. Zostanie uporządkowana istniejąca zieleń, ale też pojawią się nowe nasadzenia.

W tym roku ma zostać ukończony pierwszy etap przebudowy odcinka pieszego promenady od Kiedrzyńskiej do Brzeźnickiej/Wańkowicza. Całość z nowym węzłem zamknie się jesienią 2027 roku. Wykonawcą jest Przedsiębiorstwo Budowy Dróg i Mostów w Mińsku Mazowieckim.

Węzeł przesiadkowy Gombrowicza-Promenada Niemena-Kiedrzyńska

Jego stworzenie wiąże się z zagospodarowaniem terenu przeznaczonego pod inwestycję oraz przebudową ścieżki rowerowej i deptaka Promenady Niemena od węzła Kiedrzyńska do węzła Gombrowicza.

Zakres:

• pętla autobusowa z istniejącym zjazdem służącym jako wjazd i wyjazd dla autobusów oraz samochodów osobowych, z miejscami postojowymi dla mieszkańców
• wymiana całej nawierzchni bitumicznej
• zwiększenie liczby miejsc postojowych do 36 w tym 2 dla osób z niepełnosprawnościami
• budowa nowych peronów dla wysiadania i wsiadania
• peron dla odjeżdżających z wiatą przystankową przeszkloną z zieloną ścianą, ławkami, pojemnikami na odpadki, gablotą informacyjną, biletomatem oraz tablicą SDIP
• budowa wiaty rowerowej
• miejsce na postój dla autobusów, w pobliżu budynek socjalny dla kierowców z sanitariatem oraz miejscem do spożywania posiłków
• informacja pasażerska z wykorzystaniem alfabetu Braille’a
• korekta układu komunikacyjnego w obrębie pętli oraz terenów zielonych
• oświetlenie terenu w technologii LED oraz wyposażenie w monitoring wizyjny|
• budowa 2 nowych zatok przystanków autobusowych w ciągu ul. Fieldorfa-Nila wraz z likwidacją zatok istniejących, z nowymi wiatami przystankowymi z zieloną ścianą, ławkami, pojemnikami na odpadki, gablotami informacyjnymi oraz tablicą SDIP i biletomatem na przystanku w kierunku alei Wyzwolenia
• korekta przebiegu chodnika i drogi dla rowerów na wysokości skrzyżowania z ulicą Gombrowicza oraz wymiana całego oznakowania pionowego i poziomego w obrębie pętli i skrzyżowania z ul. Fieldorfa-Nila
• połączenie węzła przesiadkowego z ścieżką rowerową przebiegającą wzdłuż Promenady Niemena – przebudowa schodów terenowych na rzecz pochylni
• przebudowa deptaka pieszo-rowerowego Promenady Niemena na podstawie opracowania „Przebudowa Promenady Czesława Niemena – odcinek od ul. Kiedrzyńskiej do Brzeźnickiej”
• istniejąca droga rowerowa od północnej strony promenady ma zostać przeznaczona na ciąg pieszy z dopuszczeniem ograniczonego, spowolnionego ruchu rowerowego
• główna droga rowerowa zostanie przeprowadzona po stronie południowej wśród istniejącej zieleni z uwzględnieniem obecnego zagospodarowania
• wymiana nawierzchni głównego deptaka oraz mała architektura: ławki, pojemniki na odpady, tablice informacyjne oraz nowe oświetlenie
• pozostawienie zieleni istniejącej z założeniem przeprowadzenia prac porządkujących i nowych nasadzeń
• połączenie drogi rowerowej wzdłuż promenady z istniejącym układem drogowym przy rondzie w ciągu ul. Kiedrzyńskiej.

Źródło: UM Częstochowy, fot. Grzegorz Skowronek