efektywnymarketing – Firma NDI przewiduje zakończenie prac na skrzyżowaniu w przeciągu 4-6 tygodni, w zależności od pogody i stanu instalacji podziemnych liczących sobie kilkadziesiąt lat – informuje Maciej Hasik, rzecznik prasowy MZDiT i MPK w Częstochowie. – Do czasu zakończenia robót w obrębie skrzyżowania obowiązywać będzie czasowa organizacja ruchu i objazdy autobusów komunikacji miejskiej, ze względów bezpieczeństwa ograniczony zostanie także ruch pieszy.
Ograniczenia będą polegać na: braku możliwości wjazdu w Aleję Najświętszej Maryi Panny z al. Wolności (niemożliwy skręt w prawo), wyjazdu z Alei Najświętszej Maryi Panny w al. Kościuszki i w al. Wolności (niemożliwy skręt w prawo i lewo) oraz przejazdu Aleją Najświętszej Maryi Panny przez skrzyżowanie Wolności/Kościuszki w obu kierunkach (niemożliwe przejazdy na wprost). Ograniczony zostanie także ruch pieszych w obrębie skrzyżowania (zgodnie z oznakowaniem i wygrodzeniem). Wyznaczone będzie zawracanie w Al. NMP dla pojazdów mieszkańców i zaopatrzenia jadących od strony skrzyżowania z ul. Wilsona przez pasaż środkowy na wysokości dotychczasowych przejść dla pieszych (na wysokości Kamienicy Kupieckiej i Kwadratów) w kierunku skrzyżowania z ul. Piłsudskiego.
– Możliwy będzie przejazd przez skrzyżowanie na osi al. Wolności – al. Kościuszki w obu kierunkach z zachowaniem należytej ostrożności z powodu prac prowadzonych na przyległym torowisku i związanych z nimi wygrodzeniami – dodaje Hasik. – Jeśli to możliwe unikajmy podróży w obrębie występowania utrudnień. Warto także pamiętać, że niedogodności w ruchu występują też na sąsiednich skrzyżowaniach al. Kościuszki z ul. Jasnogórską i al. Wolności z ulicą Orzechowskiego oraz wzdłuż całego placu budowy przy przebudowywanej linii w centrum miasta.
Ze względu na utrudnienia autobusy czternastu linii kursujących przez centrum miasta pojadą objazdami, głównie alejami Wolności, Kościuszki i Jana Pawła II w obu kierunkach (szczegóły tutaj).
Źródło: własne, MZDiT w Częstochowie
