Na plac budowy dwoma transportami specjalistycznymi dotarło łącznie sześć składów ciężarowych z elementami konstrukcyjnymi. – To 10 belek i 2 przęsła, które zostały wcześniej przygotowane w zakładzie prefabrykacji w Kielcach, skąd dotarły do naszego miasta – informuje Maciej Hasik, rzecznik prasowy MZD w Częstochowie. – Wykonawca prac przystąpił do natychmiastowego montażu. Prace scalające obecnych elementów i tych, które zostaną jeszcze przetransportowane potrwają do połowy lutego – dodaje.

Na razie prace odbywają się pod funkcjonującym ruchem na osi al. Pokoju – ul. Jagiellońska. Jak zapowiada Miejski Zarząd Dróg, najtrudniejszy zakres robót będzie prowadzony jednak przy zamknięciu ruchu kołowego i wyłączeniu kursów tramwajowych (linii 1 i 2 na południu miasta).

– Utrudnienia potrwają przez jeden z weekendów na przełomie miesiąca, o czym poinformujemy z wyprzedzeniem – mówi Hasik.

Waga pełnej konstrukcji stalowej wiaduktu w miejscu starej estakady to ok. 420 ton. Jak dodaje MZD, po osadzeniu stalowego kolosa postępować będą dalsze prace budowlane związane z budową tego obiektu inżynieryjnego.

Dwa inne dwupoziomowe skrzyżowania powstają na skrzyżowaniach al. Wojska Polskiego z ulicami Krakowską i Rejtana oraz u zbiegu z ul. Legionów.

Przebudowa alei Wojska Polskiego została dofinansowana ze środków UE. Jej łączny koszt po wznowieniu prac w 2022 roku wynosi 359 mln zł. Po zakończeniu budowy nową infrastrukturę zyskają kierowcy, piesi, rowerzyści i pasażerowie komunikacji miejskiej, a aleją Wojska Polskiego od Bugaja do Rząsa w przejedziemy bez zatrzymywania się. Relacje poprzeczne ułatwią ronda i węzły. Całość zostanie na nowo oświetlona.

Finał robót przewidziano na końcówkę 2023 r.

Źródło: MZD w Częstochowie