efektywnymarketing Obwodnica Blachowni i Herbów w ciągu DK46 ma mieć długość ok. 9,9 km. GDDKiA wyjaśnia, że podstawowym celem jej budowy jest wyprowadzenie ruchu tranzytowego, jaki przejeżdża przez te miejscowości. – W przyszłości odcinek ten będzie kluczowy z uwagi na połączenie autostrady A1 z planowaną drogą ekspresową S11. Przyczyni się do poprawy bezpieczeństwa mieszkańców, bowiem w ostatnich lata na tym odcinku ten dochodziło do licznych zdarzeń drogowych oraz odciąży istniejący układ komunikacyjny. Inwestycja poprawi również komfort i warunki przejazdu dla ruchu dalekobieżnego i regionalnego na drodze krajowej nr 46 od Lublińca do Częstochowy – twierdzi GDDKiA.
Na przełomie października i listopada tego roku GDDKiA planuje ogłosić przetarg na opracowanie studium techniczno-ekonomiczno-środowiskowego z elementami koncepcji programowej oraz materiałów do wydania decyzji o środowiskowych uwarunkowaniach dla tej inwestycji. Zadanie będzie realizowane w formule „projektuj i buduj” w latach 2025-2028.
Źródło: GDDKiA Katowice
