Remonty, budowy i przebudowy dróg w poszczególnych dzielnicach Częstochowy to efekt miejskiego programu rozwoju infrastruktury drogowej.

– Chcemy pokazać, że w mieście inwestujemy nie tylko w duże zadania drogowe i rzeczy, które związane są z terenami inwestycyjnymi, ale sukcesywnie, w miarę możliwości staramy się poprawiać jakość infrastruktury drogowej dla mieszkańców w różnych dzielnicach – mówi prezydent Częstochowy Krzysztof Matyjaszczyk.

Jednym z takich przykładów jest oddana ostatnio do użytku ul. Małopolska na Parkitce, której budowa kosztowała ponad 6 mln zł. Drogowcy zastosowali tam innowacyjne rozwiązanie w postaci wyniesień skrzyżowań, zwiększając w ten sposób bezpieczeństwo.

– Na ulicy Małopolskiej powstała droga od podstaw z pełną infrastrukturą i podbudową oraz oświetleniem – informuje Mariusz Sikora, dyrektor Miejskiego Zarządu Dróg i Transportu w Częstochowie. – Staramy się, aby każda z inwestycji, którą realizujemy, nie wyglądała tylko ładnie z zewnątrz. Zależy nam na tym,  żeby wzmocnić podbudowę remontowanej drogi i zapewnić odpowiednią nośność.

O budowę ul. Małopolskiej starał się mieszkaniec Parkitki Jerzy Cichecki. – Mieszkam tu 18 lat, a dwa lata i osiem miesięcy walczyłem o tę drogę z skutkiem pozytywnym. Dziękuję dyrektorowi zarządu dróg i prezydentowi miasta – mówi Cichecki. – Mam nadzieję, że w następnej kolejności uda się zrobić ul. Łódzką, bo dojazd do ul. Małopolskiej jest bardzo zły.

W 2015 roku realizowano w Częstochowie następujące inwestycje na drogach lokalnych, także na obrzeżach miasta i drogowych połączeniach międzydzielnicowych: ul. Hektarowa (Mirów) – przebudowa 300 metrów drogi – 350 tys. zł, ul. Pietrusińskiego – końcowy odcinek drogi (Raków) – ok. 65 tys., ul. Pola (Wyczerpy) – odcinek 100 metrów – ok. 200 tys, ul. Ossolińskiego (Wyczerpy) – ok. 200 tys. zł, ul. Białoszewskiego (Wyczerpy) – ok. 100 tys. zł, ul. św. Kazimierza (Podjasnogórska) – ok. 3 mln zł, ul. Skrzetuskiego (Stradom) – 2,3 mln zł (koniec w 2016 rok), ul. Lotników (Stradom) – ponad 500 tys. zł, ul. Lwowska (Gnaszyn – Kawodrza) – 3, 8 mln, ul. Legnicka – (Lisiniec/Grabówka) – 5, 7 mln zł (koniec w 2016 rok), ul. św. Rocha – (Lisiniec/Grabówka) – 6,9 mln zł (koniec w 2016 roku), ul. Poniatowskiego – (Stradom) – ok. mln zł, ul. Warzywna – (Bugaj) – 650 tys. zł, ulice: Noskowskiego/Mozarta/Wagnera – (Podjasnogórska) – ok. 300 m – 1,2 mln zł, ul. Załogi (Błeszno) – ok. 4,8 mln zł (koniec w 2016 roku), ul. Małopolska (Parkitka) – pełna infrastruktura podziemna, odwodnienie, oświetlenie, nawierzchnia – ponad 6 mln zł, ul. Sejmowa – most – (Kiedrzyn) – ok. 800 tys. zł, ul. Mirowska – most – (Zawodzie) – ok. 3,3 mln zł, ul. Poselska – fragment drogi + most (Bór – Wypalanki) – 330 tys. zł, ulice: Zimowa, Lechonia, Wierzbowa (Wrzosowiak) – łącznie ok. 1 km – ok. 1,2 mln, ulice: Rutkiewicz, Lotosu, Przyjemna.

Źródło: własne