efektywnymarketing Zarząd dróg liczył, że koncepcję i dokumentację projektowo-kosztorysową wykona firma wyłoniona w przetargu. Oferty, które zostały złożone, przewyższały jednak maksymalną kwotę, jaką MZDiT było w stanie przeznaczyć na ten cel.
– Chcieliśmy wybrać projektanta, który przygotuje koncepcję i zaprojektuje nową drogę z obiektami. Złożone oferty były za wysokie, dlatego musieliśmy unieważnić przetarg – wyjaśnia Piotr Kurkowski, zastępca dyrektora ds. inwestycji i utrzymania MZDiT w Częstochowie. – W tej sytuacji zdecydowaliśmy zlecić najpierw samo wykonanie koncepcji, a potem projekt.
Swój wkład w tę inwestycję będzie mieć PKP, które przy okazji remontu torowiska wybuduję również wiadukt nad torami. Jak dodaje Kurkowski, przewoźnik rozpisał już przetarg.
Jest duża szansa, że miasto pozyska środki zewnętrzne na budowę węzła przy ul. Bugajskiej. – Mamy deklarację z ministerstwa, że część tej inwestycji można sfinansować z subwencji krajowej. Jednak aby ubiegać się o pieniądze z budżetu państwa, musimy mieć gotowy projekt i pozwolenie na budowę – zaznacza Kurkowski. – Na razie trudno mówić o konkretnych kwotach. Najpierw trzeba to wszystko oszacować.
Projekt dotyczy budowy nowego połączenia ul. Bugajskiej z al. Wojska Polskiego na odcinku o długości około 2,1 km.
Źródło: własne
