efektywnymarketing To kolejna duża inwestycja drogowa w Częstochowie z udziałem środków unijnych, która będzie łączyć centrum miasta z jednym z węzłów powstającego odcinka autostrady A1. W ubiegłym roku miasto pozyskało pieniądze na przebudowę drogi wojewódzkiej nr 908 wraz z przedłużeniem alei Bohaterów Monte Cassino do ul. Dźbowskiej (więcej tutaj) oraz przebudowę DK-1 od al. Jana Pawła II do ul. Bugajskiej (więcej tutaj).
– Cieszymy się, że będziemy mieć wygodne połączenie z węzłem autostradowym na Wyrazowie, a dodatkowo uzyskamy jeszcze nową drogę od skrzyżowania Jadwigi i Głównej wzdłuż torów kolejowych aż po dworzec na Stradomiu – mówi prezydent Częstochowy. – Korzystając z okazji chciałbym podziękować posłom PiS Szymonowi Giżyńskiemu i Lidii Burzyńskiej za zorganizowanie spotkania w ministerstwie, na którym przedstawiliśmy nasze argumenty za tym, aby ta droga została uwzględniona do dofinansowania.
Do ministerialnego Programu Operacyjnego Infrastruktura i Środowisko złożono 42 wnioski, z czego pozytywną ocenę merytoryczną otrzymało 26 z nich, a tylko 16 dostało dofinansowanie. Na 7. miejscu znalazł się częstochowski projekt rozbudowy DK-46, czyli ul. Głównej i Przejazdowej wraz z budową obejścia ul. św. Barbary do ul. Pułaskiego.
– To, że mamy pieniądze na DW 908, DK-1, DK-46, na zakup 40 nowoczesnych autobusów, a wkrótce także na centra przesiadkowe świadczy o tym, że problem transportu niskoemisyjnego rozwiązujemy w sposób kompleksowy – twierdzi Piotr Grzybowski, naczelnik Wydziału Funduszy Europejskich i Rozwoju Urzędu Miasta Częstochowy.
Nie od dziś wiadomo, że ul. Główna i Przejazdowa wymagają gruntownego remontu. Drobne prace remontowe tylko doraźnie rozwiązywały problem. Najgorzej mieli rowerzyści i piesi. – Przez ostatnie lata staraliśmy się wykonywać drobne prace na ul. Głównej i Przejazdowej, żeby można było podróżować tamtędy bardziej bezpiecznie. Niestety, jeśli chodzi o rowerzystów i pieszych nie dało się nic zrobić w istniejącym śladzie, żeby ułatwić im życie – uważa Mariusz Sikora, dyrektor MZDiT w Częstochowie. 
Dzięki środkom unijnym przebudowane zostanie blisko 7 km drogi, powstaną dwa ronda, chodniki, ścieżki rowerowe, przebudowane będą dwa obiekty inżynieryjne. Inwestycja zakłada również budowę odwodnienia i nowego oświetlenia. – Droga będzie miała nietypowy przekrój, bo z pasem dzielącym w środku, z którego wydzielone zostaną lewoskręty – dodaje Sikora.
W ramach inwestycji realizacji doczeka się również istniejąca od 2007 roku budowa obejścia ul. św. Barbary do ul. Pułaskiego. – Koncepcja zakłada połączenie skrzyżowania typu rondo, które będzie przy zbiegu ul. Jadwigi z ul. św. Barbary wzdłuż torów kolejowych do ul. Pułaskiego – informuje Sikora. – Dzięki temu odciążymy dwie ulice jednokierunkowe, czyli Augustyna i Kazimierza. 
Szacunkowa wartość inwestycji wynosi 120 mln zł, z czego 85 proc. będą stanowić środki unijne (ponad 96,5 mln zł).
Zarząd dróg planuje rozstrzygnąć przetarg na przełomie marca i kwietnia tego roku i w połowie 2018 roku rozpocząć prace budowlane. Inwestycja powinna zostać zrealizowana do końca 2019 roku.
Źródło: własne
