efektywnymarketing Miejski Zarząd Dróg i Transportu w Częstochowie dysponuje m.in. projektem budowy częstochowskiej obwodnicy. Będzie ona biegła drogą wojewódzką nr 908 między Dźbowem a Konopiskami do DK-46. Na wysokości toru kartingowego znajdzie się węzeł. Wjazd na niego będzie możliwy ul. Podmiejską. Obwodnica zostanie dalej poprowadzona przez Łojki, Nową Gorzelnię do DK-43 za ul. Goździków, a następnie od węzła Lgota do DK-1 w częstochowskiej dzielnicy Rząsawy.
– Zależy nam, żeby obwodnica powstała jak najszybciej i była bezpłatna. Tylko wtedy ciężki transport będzie omijał nasze miasto – zaznacza prezydent Częstochowy Krzysztof Matyjaszczyk. – Wystąpiliśmy do ministerstwa z zapytaniem, czy ten odcinek będzie bezpłatny, przynajmniej, jeśli chodzi o obwodnicę.
Fragment A1 Pyrzowice-Częstochowa to jeden z ostatnich z brakujących odcinków tej autostrady. – Na pewno będziemy chcieli uczestniczyć w tym przedsięwzięciu i zaprosimy zwycięzcę przetargu na rozmowy do Częstochowy – zapewnia Mariusz Sikora, dyrektor Miejskiego Zarządu Dróg i Transportu.
Cały odcinek od Pyrzowic przez Częstochowę do obwodnicy Piotrkowa liczy ok. 150 km. Na autostradę od Piotrkowa Trybunalskiego do Częstochowy przebudowana zostanie „gierkówka”. Dalej ominie miasto od północy i zachodu.
– Tak naprawdę trudno oszacować, ile będzie dla nas dobrodziejstw z tej inwestycji. Powstanie sporo miejsc pracy. Poza tym zarobią podwykonawcy – zauważa prezydent Matyjaszczyk. – To coś tak dużego jak kiedyś budowa kolei warszawsko- wiedeńskiej. Dzięki temu znajdziemy się w ważnym korytarzu transportowym Polski. Łatwiej będzie znaleźć inwestorów do stref ekonomicznych.
