efektywnymarketing Inwestycję od lipca 2023 r. realizuje firma PORR, a koszt przebudowy tego 4,4-kilometrowego odcinka wyniesie 81 mln zł. Zaawansowanie prac osiągnęło ok. 45 proc. – Ponad połowa ekranów akustycznych została już wybudowana, a prace nad budową kanalizacji odwodnieniowej są na półmetku. Kontynuowane są również prace przy budowie i przebudowie instalacji kolidujących z inwestycją – informuje Marek Prusak z Generalnej Dyrekcji Dróg Krajowych i Autostrad.
Umowny termin zakończenia prac przypadał na koniec listopada 2024 r. – Wykonawca przedłożył roszczenie terminowe z uwagi na konieczność wykonania dodatkowych prac, między innymi większego zakresu rozbiórki nawierzchni klinkierowej, podbudowy betonowej czy wystąpienia niekorzystnych warunków gruntowych – tłumaczy Prusak. – Jesteśmy na etapie uzgadniania aneksu terminowego, zgodnie z którym zakończenie kontraktu powinno nastąpić w połowie 2025 roku – dodaje.
Na ponad 10 km DK91 trwają również prace na dwóch innych odcinkach: Częstochowa – Nowa Wieś oraz Zawada – Siedlec Duży.
Firma PORR realizuje również przebudowę 4,6-kilometrowego odcinka DK91 Częstochowa – Nowa Wieś, wycenioną na ponad 95 mln zł. Umowę została podpisana 25 lipca 2023 r. Obecnie, po podpisaniu aneksu terminowego, zakończenie robót przypada na maj 2025 roku. – Jednakże już teraz wykonawca zapowiada złożenie kolejnych roszczeń terminowych, wskazując, że do zakończenia kontraktu powinno dojść pod koniec trzeciego kwartału 2025 roku – zaznacza Prusak. – O tym czy i ewentualnie, o ile zostanie wydłużony kontakt, będzie wiadomo po rozpatrzeniu tego roszczenia.
Główne prace budowlane na jezdni w kierunku Częstochowy zostały już wykonane. O ile warunki pogodowe na to pozwolą, 14 stycznia 2025 r. planowane jest wdrożenie nowej organizacji ruchu. Przełożenie ruchu na przebudowaną jezdnię pozwoli na rozpoczęcie prac na jezdni w kierunku Katowic.
W lutym 2024 roku GDDKiA podpisała umowę na przebudowę 5,5-kilometrowego odcinka DK91 pomiędzy Zawadą a Siedlcem Dużym. Projekt realizuje konsorcjum firm NDI oraz NDI Sopot, a termin zakończenia prac planowany jest na marzec 2026 roku. Prace postępują zgodnie z harmonogramem, a wykonawca koncentruje się na wykończeniu infrastruktury drogowej na jezdni w kierunku Częstochowy. Przełożenie ruchu na przebudowaną jezdnię planowane jest na luty 2025 roku.
Źródło: GDDKiA
