efektywnymarketing Budowy skrzyżowania ul. Fieldorfa – Nila z al. Wyzwolenia w dzielnicy Północ, brakującego odcinka ul. Bialskiej między ulicą Kielecką a Małopolską wraz z trzema studniami odwadniającymi na Częstochówce – Parkitce oraz chodnika w ciągu ul. Okólnej od Dekabrystów do ul. Sikorskiego w dzielnicy Tysiąclecie – przebiegają zgodnie z harmonogramami, a terminy finalizacji robót pozostają niezagrożone. – Prace na wspomnianych realizacjach, jak i przy budowach drogowych w innych rejonach miasta w kilku kolejnych dniach mogą natomiast spowolnić z powodu zapowiadanego załamania pogody, któremu towarzyszyć ma ulewny deszcz – mówi Maciej Hasik, rzecznik prasowy Miejskiego Zarządu Dróg w Częstochowie.
Przebudowę skrzyżowania ul. Fieldorfa-Nila z aleją Wyzwolenia realizuje firma Rafalin za kwotę blisko 2 mln 150 tys. zł. Inwestycja poprawi bezpieczeństwo wszystkich uczestników ruchu drogowego w tej części naszego miasta. Skrzyżowanie pozostanie skrzyżowaniem o ruchu okrężnym. Poprawa infrastruktury drogowej i towarzyszącej w obrębie skrzyżowania będzie dopełnieniem innych, realizowanych po sąsiedzku w ostatnich latach inwestycji komunikacyjnych (przebudowa alei Wyzwolenia, budowa ciągu pieszo–rowerowego wzdłuż ul. Fieldorfa–Nila oraz nowej skarpy z pętlą tramwajową w ramach przebudowy linii tramwajowej).
Zakres prac na budowie skrzyżowania al. Wyzwolenia z ul. Fieldorfa–Nila obejmuje m.in.: wymianę nawierzchni jezdni na odcinku ok. 200 m pomiędzy krańcami skrzyżowania oraz wymianę nawierzchni na wlotach skrzyżowania; zwężenie jezdni do 4,5 m dla każdego kierunku jazdy; wyprofilowanie skrzyżowania; – budowę nowych pierścieni ronda (beton + granit); budowę nowych peronów autobusowych; reorganizację zieleni.
Prace mają zostać sfinalizowane najpóźniej do końca tego roku.
Przebudowa chodnika w ul. Okólnej ma kosztować 317 tys. zł, a realizatorem jest firma Det z Rędzin. Zadanie obejmuje m.in.: prace rozbiórkowe, mechaniczne profilowanie i zagęszczenie podłoża pod warstwy konstrukcyjne nawierzchni; ułożenie: nowych krawężników, podbudowy z kruszywa łamanego, nawierzchni z kostki brukowej, remont cząstkowy nawierzchni bitumicznej, wykonanie trawników dywanowych, regulację pionową studzienek. Czas realizacji inwestycji to maksymalnie 4 miesiące (umowa od sierpnia).
Przebudowę ul. Bialskiej na odcinku od ul. Małopolskiej do skrzyżowania z ul. Mazowiecką i Kielecką realizuje Przedsiębiorstwo Budowy Dróg i Mostów Sp. z o.o. z Mińska Mazowieckiego za 859 tys. zł.
Zakres obejmuje m.in.: korytowanie jezdni, profilowanie i zagęszczenie podłoża pod warstwy konstrukcyjne nawierzchni, wykonanie podłoża z gruntu stabilizowanego cementem, podbudowy z kruszywa łamanego, warstw nawierzchni z mieszanek mineralno-bitumicznych, obrzeży i krawężników betonowych, nawierzchni z kostki brukowej na zjazdach. Poza tym wykonawcę czeka: regulacja pionowa studzienek, budowa studni rewizyjnych, kanałów rurowych, studzienek ściekowych oraz kanałów z rur PVC. Prace mają potrwać maksymalnie 6 miesięcy (umowa od sierpnia).
Źródło: MZD w Częstochowie
