efektywnymarketing – Częstochowa jest bramą do całej Jury Krakowsko-Częstochowskiej i dlatego chcemy stworzyć jak najwięcej takich połączeń rowerowych – mówi prezydent miasta Krzysztof Matyjaszczyk. – To porozumienie jest formą wzajemnej pomocy, która będzie polegać na rozbudowie ścieżek rowerowych na terenie obu gmin w ten sposób, aby mogły się ze sobą łączyć.
Wkrótce Częstochowa zaprojektuje fragment drogi rowerowej w granicach miasta łączący się z istniejącą już ścieżką w gminie Olsztyn. W budżecie miasta na infrastrukturę rowerową zarezerwowano w tym roku 1,5 mln zł, z czego 250 tys. zł ma zostać przeznaczone na budowę tego połączenia. Częstochowa chce zrealizować tę inwestycję jeszcze w tym roku. – Dzięki temu wielu sympatyków spędzania wolnego czasu na rowerze będzie mogło w bezpieczny i wygodny sposób przejechać się nie tylko przez różne tereny Częstochowy, ale także podziwiać uroki Jury Krakowsko-Częstochowskiej – twierdzi Matyjaszczyk.
Miasto rozważa dwa warianty budowy ścieżki rowerowej. – Pierwszy z nich to połączenie od ul. Legionów, które byłoby najprostszym i najtańszym rozwiązaniem – mówi Łukasz Kot, społeczny konsultant ds. komunikacji miejskiej Urzędu Miasta Częstochowy. – Z punktu widzenia turystyki rowerowej i bezpieczeństwa atrakcyjniejszy jest jednak wariant związany z budową ścieżki nad rzeką Kucelinką.
Rok temu gmina Olsztyn rozpoczęła opracowywanie dokumentacji technicznej przedłużenia istniejącej ścieżki rowerowej od granicy Częstochowy w kierunku centrum Olsztyna. W tej chwili kończy się ona w dzielnicy Odrzykoń przy stacji paliw.
– Dziękujemy prezydentowi Częstochowy za podjęcie tej inicjatywy, która jest ważna nie tylko z punktu widzenia społecznego. To zwyczajnie nasz interes, dlatego, że bardzo zależy nam na turystach, którzy przyjadą do Olsztyna. Znakomita ich część to przecież mieszkańcy Częstochowy – zauważa Tomasz Kucharski, wójt gminy Olsztyn.
Jak dodaje Kucharski, gmina chce rozpocząć budowę ścieżki rowerowej w przyszłym roku. Według szacunków ma ona kosztować ponad milion złotych.
Oprócz połączenia rowerowego z Olsztynem władze naszego miasta planują również inne inwestycje, które będą służyć cyklistom. – Pracujemy nad systemem rowerów miejskich. Chcemy, żeby dotyczył on nie tylko Częstochowy, ale również okolicznych gmin – zdradza prezydent Matyjaszczyk.
Mariusz Sikora, dyrektor Miejskiego Zarządu Dróg i Transportu przypomina również o planowanej przebudowie DW 908, czyli przedłużenia al. Monte Cassino do granic miasta, która zakłada również budowę ścieżek pieszo-rowerowych. – Następnymi projektami z drogami rowerowymi są programy funkcjonalno-użytkowe przebudowy DK-1 w granicach miasta oraz przebudowa ul. Głównej i Dojazdowej z obejściem ul. św. Barbary – dodaje Sikora.
Źródło: własne
