efektywnymarketing To koniec najbardziej uciążliwych objazdów w mieście związanych z realizacją przebudowy i rozbudowy dawnej DK-1. Od środy, 21 lutego, ruch zostanie dopuszczony na całej długości nowej alei Wojska Polskiego od alei Jana Pawła II – z pełnymi relacjami na osi północ-południe.
Udostępnione będą wszystkie główne skrzyżowania w ciągu DK-91, a więc: wszystkie relacje na skrzyżowaniu z ul. Legionów, wszystkie relacje na skrzyżowaniu z ul. Rejtana (poza bezpośrednim zjazdem z alei Wojska Polskiego w prawo w Rejtana – tam prace potrwają jeszcze kilkanaście dni; o sposobie objazdu i skrętu w ul. Rejtana z przeciwnego kierunku – będą informujące o tym znaki), wszystkie relacje na skrzyżowaniu z aleją Pokoju z ul. Jagiellońską i z czynnym skrzyżowaniem z ul. Bohaterów Katynia.
Ponadto możliwy będzie wyjazd z ul. Rakowskiej na Warszawę. Natomiast jeszcze przez ok. tydzień nie zjedziemy w ulice Rakowską i Limanowskiego jadąc od strony Katowic.
Wszystkie pozostałe boczne połączenia na razie będą niedostępne. Ich uruchomienie nastąpi w ciągu kilku tygodni po zakończeniu robót, które jeszcze pozostały.
Wszystkie kładki dla pieszych i przejścia podziemne przy DK-91 pozostają otwarte – także nowy tunel na wysokości ul. Brzozowej.
Autobusy częstochowskiego MPK wrócą na swoje trasy przez aleję Wojska Polskiego od soboty, 24 lutego. Szczegóły podajemy w odrębnym komunikacie.
Aleja Wojska Polskiego jest najdłuższą miejską ulicą w Polsce. Liczy sobie niemal 15 km długości, z czego przebudowanych zostało prawie 6 km. Finalizowana przebudowa to największa inwestycja drogowa w dziejach Częstochowy.
16 lutego stan przygotowania DK-91 do otwarcia sprawdzał prezydent miasta Krzysztof Matyjaszczyk wraz ze swoim zastępcą Piotrem Grzybowskim, przedstawicielami Miejskiego Zarządu Dróg oraz głównego wykonawcy – firmy NDI.
Władze miasta dziękują za cierpliwość, życzą bezpiecznej jazdy, trzymają kciuki za jak najszybsze zakończenie przez wykonawcę wszystkich prac, aby można było wkrótce korzystać również ze wszystkich dróg rowerowych i pieszych.
Źródło: UM Częstochowy
