Częstochowa dostała blisko 5 mln zł dofinansowania do przebudowy przejścia podziemnego oraz torowiska tramwajowego przy al. Wyzwolenia. Jak się okazało, kwota ta przewyższała wartość inwestycji. Przetarg wygrała firma Skanska, która zadeklarowała kwotę 4 mln 289 tys. zł. Dotacja z rezerwy subwencji ogólnej budżetu państwa na tę inwestycję nie mogła przekroczyć 50 proc. wartości zadania. Dlatego prezydent Częstochowy złożył wniosek o przeznaczenie niewykorzystanej kwoty przyznanego dofinansowania na przebudowę al. Wyzwolenia od skrzyżowania z al. Armii Krajowej aż po ul. Fieldorfa-Nila. 6 lipca zarząd dróg otrzymał zgodę na przeznaczenie środków zewnętrznych na ten cel.

– Bardzo się cieszymy, że ministerstwo odpowiedziało pozytywnie na nasze wnioski, bo dzięki temu będziemy mogli lepiej, pełniej wykorzystać środki zewnętrzne, które były zapisanie w naszym budżecie – mówi prezydent Krzysztof Matyjaszczyk.

Remont al. Wyzwolenia ma zakończyć się równocześnie z przebudową przejścia podziemnego, czyli w listopadzie tego roku. W przyszłym tygodniu drogowcy ogłoszą przetarg. – Chcielibyśmy, żeby te prace nam się zazębiły i zostały wykonane w jednym czasie. Październik, listopad to miesiące, kiedy zakończymy obie inwestycji – zapowiada Mariusz Sikora, dyrektor Miejskiego Zarządu Dróg i Transportu w Częstochowie.

Al. Wyzwolenia zostanie wyremontowana kompleksowo. – Będzie zupełnie nowa droga ze zwiększoną nośnością. Wymienimy to, co było budowane pod spodem w latach 80. ubiegłego wieku, czyli tzw. szlakę hutniczą – twierdzi Sikora. – Wszystkie sygnalizację świetlne będą ze sobą współpracować, dzięki czemu poprawi się płynność ruchu. Wpływ na to będzie mieć również fakt, że w ramach inwestycji wydłużony zostanie lewoskręt skrzyżowania al. Wyzwolenia z ul. Michałowskiego. 

Tymczasem trwają prace związane z przebudową przejścia podziemnego pod al. Wyzwolenia. – Obecnie zakończyliśmy etap zasadniczych prac rozbiórkowych i przystąpiliśmy do robót związanych z wzmocnieniem ustroju nośnego – informuje Michał Kluba z firmy Skanska.

Zakres inwestycji obejmuje m.in.  nowe schody na perony tramwajowe  wraz z zadaszeniem oraz schodołazy dla osób niepełnosprawnych. Wykonane zostaną nowe ściany elewacyjne w ciągach komunikacyjnych na perony i stalowe balustrady. Przebudowany będzie odcinek drogi nad przejściem dla pieszych (162 m) z zatokami autobusowymi oraz ciągami pieszo-rowerowymi. Powstanie  nowe podtorze tramwajowe wraz z peronami/przystankami tramwajowymi. Projekt zakłada wydzielenie w przejściu lokali handlowo – usługowych, dlatego konieczna będzie budowa nowych ciągów sanitarnych oraz zasilania energetycznego dla planowanych pomieszczeń.

Obie inwestycje będą kosztować blisko 10 mln zł.

Źródło: własne