fot.PL

Przywrócenie ruchu tramwajowego w całym mieście poprzedzone było testami obciążeniowymi (bez udziału pasażerów) na nowej trasie, które rozpoczęły się 25 sierpnia. Od ich przebiegu zależał termin powrotu tramwajów.

- Od 1 września ruszy komunikacja tramwajowa w Częstochowie, choć pewne prace będą się jeszcze toczyć - informuje prezydent Krzysztof Matyjaszczyk. - Najważniejsze jednak, że będzie już pełna przejezdność, czyli to, czego oczekiwaliśmy. Od 1 września mieszkańcy będą mogli korzystać z ekologicznej, bezpieczniejszej, szybszej i bardziej komfortowej komunikacji tramwajowej. Na nowe torowisko wyjedzie 10 Twistów drugiej generacji. To kolejny etap, kiedy program Lepsza Komunikacja staje się faktem. Mam nadzieję, że mieszkańcy docenią nasze starania i będą przesiadać się z prywatnych samochodów na autobusy i tramwaje. 

Wraz z powrotem tramwajów obowiązywać będzie normalny rozkład jazdy. W związku z trwającą rozbiórką estakady linia nr 1 nie będzie jeszcze kursować po całym odcinku. - Tramwaje wystartują od środy na dwóch liniach, nr 1 na trasie od Fieldorfa-Nila do zajezdni MPK. W kierunku Kucelina jazda będzie kontynuowana linią autobusową nr 40, ponieważ na chwilę obecną nie ma ciągłości trakcji ze względu na rozbiórkę estakady na Rakowie - wyjaśnia Roman Deksymer, kierownik sekcji infrastruktury tramwajowej w MPK. -  Linia nr 3 będzie natomiast jeździć na całym odcinku, czyli od Fieldorfa-Nila na stadion Raków.

Jak informuje Mariusz Sikora, prezes MPK Częstochowa, takie rozwiązanie obowiązywać będzie do końca miesiąca. - Sieć tramwajowa przy estakadzie powinna zostać uzupełniona w połowie miesiąca, a od 1 października puszczony ruch do pętli na Rakowie - zapowiada.

Powrót tramwajów kończy główne prace torowe i sieciowe. Jednym z ostatnich elementów było układanie zielonego torowiska na odcinku śródmiejskim w ciągu al. Kościuszki pomiędzy ulicą Jasnogórską a Aleją Najświętszej Maryi Panny. 23 sierpnia do użytku oddany został nowy budynek punktu obsługi pasażera usytuowany na terenie pętli tramwajowej przy ul. Fieldrofa – Nila w dzielnicy Północ. Znajdują się w nim dwa okienka kasowe umożliwiające transakcje bezgotówkowe i sanitariaty dostępne także dla pasażerów. Całość dostosowana jest do potrzeb osób niepełnosprawnych. Punkt będzie otwarty w dni powszednie w godzinach 6-19.30, a w soboty w godzinach 8-16.

 Ponadto zarówno przy budynkach zaplecza, jak i przy linii tramwajowej do końca września potrwają prace wykończeniowe, roboty związane z instalacją zieleni, budową małej architektury, niezbędnymi odtworzeniami i sprzątaniem w obrębie placów budowy.

 - Ukończone zostały wszystkie główne, które pozwolą od 1 września korzystać z ruchu tramwajowego. Przez najbliższy miesiąc będą prowadzone roboty wykończeniowe, porządkowe, nasadzenia. Prosimy pasażerów o ostrożność w rejonie przystanków - mówi Barbara Sobczyk, zastępca dyrektora kontraktu NDI.

Największa w historii częstochowskiego MPK inwestycja tramwajowa realizowana jest w ramach programu Lepsza Komunikacja w Częstochowie. Łączny koszt tego kontraktu wraz zakupem 10 nowoczesnych tramwajów wyniósł 204 mln zł. Zadanie zostało dofinansowane ze środków UE kwotą 144 mln zł.

Źródło: własne