Fot.PL

Inwestycję dofinansowaną ze środków unijnych wykonuje konsorcjum firm Instbud z Gdowa, które wygrało przetarg. Jej koszt to 13 mln 874 tys. zł.

W ramach tego przedsięwzięcia powstanie droga o długości 1,2 km, kolektor deszczowy, a także zbiornik retencyjny o powierzchni 1 ha, który w miarę uszczelniania i rozbudowy sieci drogowej na terenie dzielnicy Grabówka będzie przewidywał dobudowanie dwóch zbiorników z przepływem awaryjnym.

- Wszystko idzie zgodnie z planem - zapewnia Piotr Kurkowski, p.o. dyrektora Miejskiego Zarządu Dróg i Transportu w Częstochowie. - Zbiornik retencyjny jest wykopany. Obecnie trwa układanie na jego dnie kruszywa, które stanowi warstwę filtracyjną. Cały kanał deszczowy jest już gotowy. W tej chwili wykonywane  są roboty brukarskie i drogowe.

Wykonawca ma czas do końca sierpnia tego roku, ale deklaruje, że zamierza zakończyć prace nieco wcześniej.

Wiele wskazuje, że zakres robót będzie jeszcze poszerzony z uwagi na oszczędności poprzetargowe. MZDiT chce rozszerzyć zakres prac (m.in. o budowę kanałów deszczowych i częściową przebudowę w ulicach: św. Pawła, Odrodzenia, Pawiej, Irysowej i Dawnej). Aktualnie finalizowane są związane z tym oszczędności.

Mocno zaawansowane są również prace związane z budową odwodnienia w dzielnicy Kiedrzyn. Zadanie jest planowane na 2 lata (2018-2019), ale wykonawca powinien już w lipcu zakończyć roboty, których finał planowany był początkowo na koniec roku. Odwodnienie dzielnicy – na odcinku wzdłuż ul. Zakopiańskiej do przepustu pod ul. Sejmową i od przepustu do ul. Sucharskiego i Ludowej – obejmuje m.in. budowę długiego na ponad 100 m rowu otwartego, budowę zbiornika chłonno-odparowującego o powierzchni ok. 1 ha, budowę kolektora deszczowego (rowu otwartego od zbiornika do ul. Sejmowej) o długości prawie 600 m oraz kolektora deszczowego (kanału zamkniętego od ul. Sejmowej do ul. Ludowej) wraz z układem podczyszczania. Ponadto przebudowane zostaną: wodociąg wraz z przyłączami, kanalizacja sanitarna oraz istniejące przyłącza energetyczne. Zbudowane zostaną też drogi technologiczne o nawierzchni z mieszanki kruszywa niezwiązanego. Wartość tych prac wynosi blisko 25,5 mln zł, z czego pozyskane środki europejskie to 21,18 mln zł

Źródło: własne