fot. materiały prasowe
Prezydent Częstochowy podpisał w środę, 8 lutego w Centrum Unijnych Projektów Transportowych w Warszawie umowę na 96,5 mln zł dofinansowania do rozbudowy DK-46 – ulic Głównej i Przejazdowej wraz z budową obejścia ul. św. Barbary do ul. Pułaskiego Rozbudowa DK-46 zostanie wykonana w trybie,,zaprojektuj – wybuduj". Miejski Zarząd Dróg i Transportu prowadzi obecnie przetarg w celu wyłonienia wykonawcy. Po jego rozstrzygnięciu rozpoczną się prace projektowe, natomiast zasadnicze roboty budowlane przypadną na lata 2018-2019. Jeszcze w 2015 r. - po konsultacjach z mieszkańcami – MZDiT wybrał koncepcję przebudowy ulic Głównej i Przejazdowej.
Projekt ma na celu poprawę przepustowości DK-46 w zachodniej części Częstochowy, odciążenie miasta od nadmiernego ruchu drogowego dzięki budowie nowego odcinka drogi krajowej i stworzenie bezpiecznego połączenia z budowaną autostradą A1.
Inwestycja dotyczy odcinka DK-46 od zachodniej granicy miasta do włączenia w ulicę Pułaskiego: obejmie około 7,2 km (w tym długość odcinka przebudowywanego to 5,46 km, a odcinka nowej drogi – 1,73 km). Przebudowane bądź wybudowane zostaną główne skrzyżowania, infrastruktura podziemna i naziemna (m.in. odwodnienie, oświetlenie, chodniki, ścieżki rowerowe, elementy Inteligentnego Systemu Transportu oraz urządzenia bezpieczeństwa ruchu drogowego). Planowana wartość inwestycji to ponad 120 mln zł.
W sumie na trzy kluczowe projekty drogowe oraz zakup 40 nowych autobusów miasto zdobyło już 328 mln zł wsparcia w obecnym okresie programowania. Rozbudowa DW 908 oraz zakup autobusów są w fazie realizacji, inwestycje związane z przebudową DK-1 i rozbudową DK-46 będą prowadzone w latach 2017-2019.
- Trwa już rozbudowa Drogi Wojewódzkiej 908, dzięki unijnym środkom będziemy też gruntownie przebudowywać DK-1 i DK-46. Te kluczowe inwestycje usprawnią tranzyt i poprawią warunki komunikacji w Częstochowie, nie tylko dla kierowców. Po zakończeniu przebudowy głównego układu drogowego miasto będzie mogło realizować więcej inwestycji w poszczególnych dzielnicach, odpowiadając na wnioski mieszkańców – komentuje prezydent Krzysztof Matyjaszczyk.
Na dofinansowanie przebudowy alei Wojska Polskiego – DK-1 Częstochowa podpisała umowę w grudniu 2016 r. Ponad 164 mln zł unijnego wsparcia będzie wydatkowane w latach 2017-2019 na prace projektowe oraz przebudowę części drogi krajowej nr 1 przebiegającej przez miasto na odcinku od węzła z aleją Jana Pawła II do skrzyżowania z ul. Rakowską, w tym budowę dwóch skrzyżowań dwupoziomowych w miejsce istniejących jednopoziomowych oraz nowej estakady na Rakowie. Wybudowane lub przebudowane zostaną także m.in. kładki dla pieszych, chodniki i ścieżki rowerowe.
Rozbudowa Drogi Wojewódzkiej nr 908 realizowana jest od lipca 2016 r. łącznym kosztem 54,8 mln zł (w tym 37,2 mln dofinansowania UE). Zadanie polega m.in. na: budowie przedłużenia alei Bohaterów Monte Cassino do ul. Dźbowskiej (droga dwujezdniowa) wraz z budową ronda oraz przebudowie ulic Dźbowskiej, Powstańców Warszawy i Gościnnej do węzła autostradowego A1. Całość obejmuje drogi o długości 6,63 km (w tym 1,85 km nowego odcinka). Dzięki inwestycji powstają też m.in. nowe chodniki, drogi rowerowe, oświetlenie itd. Zadanie to pozwoli skomunikować tę część miasta z A1 i zmieni drogowe oblicze Stradomia i Dźbowa. Finał inwestycji zaplanowano na 2018 rok.
Realizowany w Częstochowie program "Lepsza komunikacja" to nie tylko drogi. Częstochowskie MPK czeka na dostawę wczesną wiosną 40 nowych autobusów spełniających normę Euro 6 (koszt to 36 mln netto, w tym ponad 30 mln dofinansowania unijnego), a Miejski Zarząd Dróg i Transportu prowadzi przetarg na budowę i zarządzanie systemem Częstochowskiego Roweru Miejskiego, który powinien ruszyć w I półroczu 2017 r.
Źródło: UM Częstochowy |
