Tabor Miejskiego Przedsiębiorstwa Komunikacyjnego w Częstochowie zasili 40 nowoczesnych, niskoemisyjnych autobusów z napędem dieslowskim. Przewoźnik pozyskał na ten cel ponad 30 mln zł!
To kolejny dowód na to, że częstochowskie MPK stawia na nowoczesną komunikację przyjazną dla pasażera i mieszkańców miasta.
Od sierpnia 2014 roku wymieniono w sumie 53 autobusy. We flocie częstochowskiego MPK pojawi się kolejnych 40 najnowocześniejszych autobusów niskopodłogowych, niskoemisyjnych i z bogatym wyposażeniem. Przewoźnik będzie mieć w sumie 93 nowoczesne pojazdy, co stanowi ponad 60 proc. całego taboru autobusowego.
MPK rozpoczęło postępowanie przetargowe na dostawę 40 sztuk autobusów niskopodłogowych w połowie kwietnia 2016 roku. Z początkiem września minął termin składania ofert. - Wpłynęły dwie oferty od wykonawców. Obecnie komisja przetargowa analizuje je pod kątem formalno-prawnym - informuje Robert Madej, zastępca prezesa MPK w Częstochowie.
Dzięki pozyskanym funduszom unijnym autobusy będą miały bardzo wysoki standard wyposażenia. Silnik będzie spełniał najsurowsze normy niskiego poziomu emisji spalin EURO 6. Oprócz klimatyzacji w autobusach zastosowane będzie szereg nowości, np. wykonane w technologii LED czytelne tablice wyświetlające kierunek jazdy i numer linii. Na tylnej tablicy obok numeru linii będzie wyświetlana nazwa przystanku docelowego. Przednia, boczna i tylna tablica na początkowych przystankach podczas postoju będzie na zmianę wyświetlała pozostały czas do odjazdu oraz numer linii i przystanek docelowy Nowością wewnątrz autobusu będzie kolorowa tablica LCD umieszczona z przodu pod sufitem tuż za kabiną kierowcy oraz tablica w postaci „koralików” pokazująca trasę z przystankami. W pojazdach zamontowane zostaną kasowniki dwufunkcyjne nowe generacji. Będą one wyposażone w wyświetlacze pokazujące nazwę poprzedniego przystanku, aktualnego przystanku oraz nazwy kolejnych trzech przystanków. Będzie też dodatkowa tablica numerowa umieszczona widoczna z zewnątrz dla osób niedowidzących. Autobusy będą wyposażone w sześć ładowarek USB. Drzwi wejściowe do pojazdów będą doświetlone. Dzięki rozbudowanemu systemowi cyfrowego monitoringu wizyjnego znacznie poprawi się bezpieczeństwo pasażerów. Osiem zamontowanych kamer będzie monitorowało wnętrze autobusu, jeden i drugi jego bok oraz drogę przed i za nim. W autobusach będzie zamontowany biletomat (płatność bilonem oraz kartami płatniczymi w systemie PayPass, PayWave). Wszystkie autobusy będą miały dostęp do bezprzewodowego internetu w technologii LTE. Nowością będzie system zliczania potoków pasażerskich.
- Zamontowane bramki zliczające pasażerów wsiadających oraz wysiadających w każdych drzwiach pozwolą na dokładniejszą analizę i dostosowanie do potrzeb pasażerów optymalnego wykorzystania wysyłanego taboru na linię - wyjaśnia Madej.
